【速報】小金井市議会で全員一致で都知事への意見書が採択されました。

小金井市議会は本日（9月25日）、全会派一致して＜都市計画道路「小金井３・４・１号線」「小金井３・４・１１号線外」の 計画について見直しと誠意ある対応を求める意見書＞を採択しました。全会派が一致しただけでなく、一人の退席もなく23名全員一致で採択されました。

以下、全文。

都市計画道路「小金井３・４・１号線」「小金井３・４・１１号線外」の 計画について
見直しと誠意ある対応を求める意見書 

平成２９年９月７日、都市計画道路「小金井３・４・１号線」及び「小金井３・４・ １１号線外」について、市民から、北多摩南部建設事務所が意見交換会における資料 作成等の業務の入札を行っているとの情報提供を受けた。 
小金井市は入札の実施を知らされておらず、議会からの情報提供で知ったこと、ま た、市が受けていた連絡は、９月１１日に東京都職員が説明に来るということのみだ ったことが、９月１２日に開催された建設環境委員会で明らかになった。 「東京における都市計画道路の整備方針（第四次事業化計画）（案）」に寄せられた パブリックコメント４，１２６件のうち、小金井市の２路線に寄せられたものは ２，１１１件であり、うち２，０４１件は計画の廃止及び見直しを求めるものであっ た。
 平成２８年３月、小金井市議会は、市民からの４，５００筆を超える賛同署名を伴 う「はけの保存のために、都市計画道路３．４．１号線及び３．４．１１号線外の優 先整備計画の見直し・変更を東京都に求める陳情書」他２件を採択し、『都市計画道路 「小金井３・４・１号線」「小金井３・４・１１号線外」の計画の見直しを求める意見 書』を賛成多数で可決した。しかしながら、当時の東京都知事であった舛添都知事は 両路線を優先整備路線に決定した。
 小金井市長は、「地元への配慮を欠いた事業着手については、両路線とも希望するこ とはない」と議会で発言している。また、優先整備路線決定後も、市民団体は見直し を求め、小池都知事宛てに１０，０００筆を超える署名を提出している。 こうした地元の状況を踏まえ、現東京都知事である小池都知事からも「丁寧に進め るように」との指示があったと聞いているが、東京都から小金井市に情報が伝えられ ていなかったことは大変遺憾である。 
この度の事前連絡のない発注は、これまでの経過や全国的な流れを考慮に入れない 対応であると言わざるを得ない。他県では、環境や住民の理解の度合いに配慮した都 市計画道路の見直しが行われている。小池都知事は平成２８年７月に実施された東京 都知事選挙の際、地元の市民団体のアンケートに対して「現地を調査する」と回答し ている。 
よって、小金井市議会は、東京都に対し、今回の都市計画道路「小金井３・４・１ 号線」及び「小金井３・４・１１号線外」について、現地を視察し、計画を進めるこ とを前提とせず、見直しを含め、改めてその道路の必要性について住民との話合いの 場を設けることを求めるものである。 
以上、地方自治法第９９条の規定により意見書を提出する。 

平成２９年９月２５日 
小金井市議会議長 五十嵐 京 子 
 東京都知事 様

小金井市長へ、３団体連名で要望書を提出しました。

本日９月25日、東京都が小金井の都市計画道路のための意見交換会などのための入札を小金井市に連絡もなく行ったことに対して、都市計画道路を考える小金井市民の会、はけの自然と文化をまもる会、野川ほたる村の連名で小金井市長に下記の意見書を提出してきました。

申入れの内容は

＊市長として都知事に、道路を希望しない旨を文書で申し入れること。

＊東京都が計画している「意見交換会」を回数制限せず、建設を前提とした「意見交換」でなく、必要性の有無について市民の意見を聞くために、建設局だけでなく、都市整備局も参加することなどを求めていただきたい。

市長からは、よく検討させていただくと返答がありました。

市長申入れに先立って、都市整備部都市計画課長に面会、前述の申し入れを行いました。

以下、全文。

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小金井市長　西岡真一郎　殿

2017年9月25日

「都市計画道路を考える小金井市民の会」

「はけの自然と文化をまもる会」　　　　

「野川ほたる村」　　　　　　　　　　　

第四次事業化計画で選ばれた２つの道路計画に関して東京都へ申し入れをして下さい。　　

日頃より小金井市民のためご尽力いただきありがとうございます。

さて、市側でもご承知の通り、東京都は本年9月に入り地元小金井市に事前の案内や説明も無く、突然に本年度第３四半期と第４四半期に「意見交換会」を行う（予定）為と称して東京都北多磨南部建設事務所発注で入札行為を行いました。

　市民から（議員から）の情報で初めて地元自治体が都の道路計画に関する動きを知るというようなこの度の東京都の対応と行為は、市長がかねてより東京都へ要請していた「地元への配慮」など全く無い行為であり、今回の事態に私たち市民も強い憤りを禁じえません。

　昨年３月に、２路線を優先整備路線に選ぶ際に行われたパブリックコメントで提出された２０００通を超える小金井市民の声を無視して２路線が選ばれたことに続き、今回のような事態が続けば小池知事が目指している「都民ファースト」とは全くかけ離れた「都民無視」の都の行政運営が進んでしまうと大きな懸念を抱かざるを得ません。そしてこれは、市長がかねてより発言されていた「地元への配慮を欠いた事業着手については両路線とも希望することはありません」（2017年6月15日建設環境委員会での答弁）が足蹴にされて都の道路行政が進んでしまうことに他なりません。

　以上のことなどを踏まえ、以下のことがらを東京都へ要請して下さい。

記

①市長名で、「地元への配慮を欠いた事業着手については２路線とも希望することはありません」と文書で知事宛に提出して下さい。

②今後開催されるとされる「意見交換会」について、都側は「環境調査項目（内容？）についてのみを意見交換会で議論する対象としているようですので、市として、議論の前提無しの「計画の是非を含むすべての問題について意見交換会とする」ことを文書で要請して下さい。

③今後に都が行うとされる「意見交換会」については、

Ａ／開催回数や参加人数を定めない（１回や数回で議論が途中で切れるならば何回でも行う。多くの方が参加できる会場で行う。等）ことを文書で要請して下さい。

Ｂ／前項の②の実効性を担保する為にも、都側からは建設局だけでなく都市整備局の担当者も参加しての意見交換会とすることを文書で要請して下さい。

Ｃ／前項①を実効性のあるものにする為に、意見交換会の内容（出された意見や要望）や結果を今後に反映させる確約を、小金井市と東京都に文書で確認して下さい。

④２つの道路計画に関しては、今後は東京都と小金井市が密接に情報共有しながら、それらの情報についてはすべて即時に市民へ周知して下さい。

以上

連絡先：都市計画道路を考える小金井市民の会事務局　阿部達

西岡市長に要望書を手渡す市民の会の阿部事務局長と

はけ文の安田代表。